¿Grupaje, carga parcial (LTL) o camión completo (FTL): cuál elegir?

Las tres modalidades resuelven el mismo problema — mover mercancía paletizada por carretera — con equilibrios distintos entre coste, plazo y control:

Grupaje (groupage): tu mercancía viaja consolidada con la de otras empresas y pasa por almacenes de tránsito. Es la opción más eficiente en coste para 1–5 palés, a cambio de plazos algo más largos y más manipulación. Ideal para reposiciones regulares sin urgencia.

LTL (Less Than Truckload): carga parcial con menos paradas y manipulación que el grupaje puro. Buen punto medio para media carga (orientativamente 5–15 palés) cuando el plazo importa pero un camión dedicado no se justifica.

FTL (Full Truckload): el camión completo es para tu carga, va directo y sin transbordos. Máximo control del plazo y mínima manipulación: mercancía delicada, urgente, de alto valor o volumen que ya llena el vehículo (un tráiler admite 33 europalés en planta).

La frontera entre modalidades no es fija: depende de la ruta, la densidad de la carga y el calendario. En SendSeiPro el equipo de tráfico cotiza tu operación en las modalidades que tengan sentido y te recomienda con datos, no con catálogo.