Guía para empresas · México
¿Cómo preparar una tarima para enviarla?
La mercancía se acomoda sin sobresalir de la tarima, con lo más pesado abajo y la parte de arriba nivelada. Después se sujeta toda la carga a la tarima con película plástica o fleje y se coloca una etiqueta visible con remitente, destinatario y número de bulto. Por último se mide y se pesa la tarima ya cargada: esos son los datos de la cotización.
Datos revisados el por el equipo de operaciones de SendSeiPro
Lo que comprueba el transportista al recolectar
- La mercancía no sobresale de la tarima por ningún lado.
- Las cajas más pesadas van abajo y la carga queda nivelada arriba.
- Todo va sujeto a la tarima con película plástica (emplaye) o fleje, incluida la base.
- Cada tarima lleva su etiqueta visible con remitente, destinatario y número de bulto.
- Si la carga no se puede estibar, se indica en la tarima y en la cotización.
Por qué importan las medidas reales
La cotización se hace con el largo, el ancho, el alto y el peso de la tarima ya cargada. Si en la recolección las medidas no coinciden, el transportista puede ajustar el precio o no cargar la mercancía. Medir y pesar al final, con el emplaye puesto, evita esa diferencia.
El espacio es limitado: la NOM-012-SCT-2-2017 fija en 2.60 m el ancho máximo del vehículo cargado y en 4.25 m su altura. Una carga que sobresale de la tarima puede no caber junto a las demás.
Paso a paso
- Acomodar la mercancía. Sin sobresalir de la tarima, lo más pesado abajo y la parte superior nivelada.
- Sujetar la carga. Película plástica o fleje alrededor de la mercancía y de la base de la tarima.
- Etiquetar. Remitente, destinatario y número de bulto en un lado visible.
- Medir y pesar. Largo, ancho, alto y peso de la tarima ya cargada.
Preguntas frecuentes
Fuentes
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