Guía para empresas · México
¿Consolidado o camión completo: qué conviene para enviar tarimas?
El consolidado conviene para una o pocas tarimas: la mercancía comparte camión y se paga solo el espacio que ocupa, a cambio de más paradas y maniobras. El camión completo conviene cuando la carga llena la unidad, es urgente o es delicada: viaja directo, sin transbordos. Entre los dos está la carga parcial, para volúmenes medios.
Datos revisados el por el equipo de operaciones de SendSeiPro
Cómo decidir
| Consolidado | Carga parcial | Camión completo | |
|---|---|---|---|
| Volumen | Una o pocas tarimas | Volumen medio | La unidad entera |
| Se paga | El espacio ocupado | El espacio ocupado | La unidad |
| Recorrido | Con paradas y transbordos | Con pocas paradas | Directo |
| Maniobras | Más | Menos | Solo carga y descarga |
Lo que inclina la decisión
Además del volumen cuentan la urgencia, lo delicada que sea la mercancía y si se puede estibar. Una carga que no admite otra encima ocupa más espacio útil y puede acercar el costo de un consolidado al de una carga parcial. Con las medidas y el peso reales, la cotización indica la modalidad que conviene para esa ruta.
En cualquier modalidad la unidad tiene el mismo tope: la NOM-012-SCT-2-2017 limita el vehículo cargado a 2.60 m de ancho y 4.25 m de alto en carreteras federales.
Paso a paso
- Contar las tarimas y medirlas. Número, medidas y peso de cada una, y si se pueden estibar.
- Definir la urgencia. Fecha en la que la mercancía tiene que estar en destino.
- Indicar lo delicado de la carga. Mercancía frágil o de alto valor viaja mejor con menos maniobras.
- Pedir la cotización. El equipo responde con la modalidad adecuada para la carga y la ruta.
Preguntas frecuentes
Fuentes
Envío de tarimas en México
Consolidado, carga parcial o camión completo, con cotización a medida y sin crear una cuenta.
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